来源：闽南日报-漳州新闻网

　　核心提示

　　餐厨垃圾，是餐饮服务单位在生产经营过程中产生的食物残余、加工废料及废弃食用油脂，具有极易腐烂变质、散发恶臭、污染环境、影响市容、传播细菌和病毒、损害人体健康等危害，是城市管理中的一大顽症。

　　自我市实施垃圾分类以来，餐厨垃圾如何处理成为人们关注的焦点。针对中小型餐饮商户餐厨垃圾收运难、效率低等难题，我市在国内率先推出餐厨垃圾“秒收集”模式，实现中小型餐饮商户餐厨垃圾应收尽收，推动文明意识更加深入人心。

　　工作人员将挂桶内收集的餐厨垃圾倾倒至垃圾车内

　　从“桶等车”到“秒对接”

　　“餐厨垃圾车来了，餐厨垃圾车来了……”随着语音播报声响起，挂在打铜街“苍园干拌面”店内墙上的呼叫器闪起了红灯。店主黄渭溪赶忙提着垃圾桶朝外走去，刚到门口，就看到一辆小型垃圾收运车迎面开来。将满满一桶泔水倒入车后挂着的餐厨垃圾收集桶中，前后不过耗时二十余秒。“不用等车，不用提着桶跑到固定收集点，实在是太方便了！”黄渭溪由衷感叹。

　　这项受到餐饮从业者点赞的收运服务，就是我市在今年4月初创新推出的餐厨垃圾“秒收集”模式。餐饮从业者只需在自家店门口将泔水桶一抬、一倒、一收，即可完成餐厨垃圾收集工作，每家全程不超过30秒。试运行一个月来，全市共有160家小型餐饮商户享受到餐厨垃圾“秒收集”服务。“年底前，我们力争把主城区餐厨垃圾‘秒收集’覆盖率提升至80%，2021年5月前实现主城区全覆盖。”市环卫中心副主任徐延德说。

　　餐厨垃圾收运车到达指定街道，工作人员提前向店家发送收集指令。

　　收集指令发出后，商户店内远程呼叫器指示灯变为红色闪烁状态，并发出“餐厨垃圾车来了”语音播报。

　　积少成多餐厨垃圾成难题

　　“放在街边等待收运的垃圾又脏又臭，实在是太熏人了。”提到之前的餐厨垃圾收集模式，打锡巷卤面馆店主蔡玉洪有着一肚子苦水，“尽管每天都会有垃圾车来门前的集中收集点进行统一清运，但是等待车来的时间里，已提前推桶而出的剩菜剩饭发馊后会散发出阵阵恶臭，非常影响生意和市容。特别是夏天一来气温升高，那画面简直不敢想。”

　　不仅味儿大，还容易被路人随意投放其他垃圾。新元路成渝面馆店家黄小艺告诉记者，许多路人看到店前的餐厨垃圾专用收集桶，会随意丢弃一些其他垃圾进桶，而且不少店家由于离垃圾桶等候点较远，推桶距离长，常常沿路不小心“滴撒漏”，又对沿街路面造成二次污染。

　　“从集中收集到人工推桶，再到‘桶等车’模式，自我市2018年出台餐厨垃圾收运处置工作方案后，针对餐厨垃圾收运过程碰到的一系列问题，我们一直在不断摸索、反思、改进、提升。”漳州环境集团总经理助理郑泰隆告诉记者，经过多次实地调研和问题收集，公司发现“要求商家提前将餐厨垃圾推桶到达指定片区收集、再由大型餐厨垃圾车统一拉走”这一做法虽然效率高，但只适用于大型企事业或学校食堂，对中小商家而言不仅颇费周折，还存在人工成本高、效率低、餐厨专用桶暴露街头影响市容市貌等问题。

　　“一些背街、沿街商户配合度低，‘桶等车’模式下收运率不足20%。有时候一些商家图省事，还会将泔水直接倒进下水道或当成生活垃圾排出，甚至倒进雨水井中，造成土壤和水源污染。”在郑泰隆看来，漳州主城区近6000家餐饮企业中有三分之二以上是中小企业，尽管每个商户产生的垃圾量不大，但积少成多，若不及时处置，危害同样不容小觑。“这并非一座城市的困扰，中小商家的餐厨垃圾收运问题，正长期困扰着各地城市管理。我们必须要创新餐厨垃圾收运模式解决这些痛点，‘秒收集’应运而生。”郑泰隆说。

　　商户收到指令后，从店内提出餐厨垃圾并抵达回收点。

　　商户将餐厨垃圾倒入餐厨垃圾收运车尾部挂桶

　　车桶同频新型模式解顽疾

　　“‘秒收集’并不能单纯地理解为‘车等桶’，而是一种‘车桶同频’不用等待的全新收运模式。”漳州环境集团“秒收集”项目负责人李哲楠告诉记者，根据沿街商户分布情况，集团定制了专属小型挂桶式餐厨垃圾车和远程通知系统，并向签约商户免费发放呼叫终端设备。当驾驶员抵达所在区域100米范围内时，即可通过App向路线内的商户分组发送远程收集指令，商户提桶出门，进行“自助式”倾倒，实现车未到先呼叫、车到即收，高效避免餐厨垃圾桶暴露街头，解决中小型餐饮商户垃圾收运难、效率低等问题。

　　目前，我市共投入3部小型餐厨垃圾车及500台远程呼叫器进行餐厨垃圾“秒收集”收运工作，并将市区新浦路、小吃街、北京路、前锋菜市场周边道路等6条街道作为示范路线。驾驶员还可以根据倾倒口监控记录收集量，快速入台账系统，实现一人一车、一车多转。

　　为了提高餐饮从业者参与积极性、进一步突破垃圾收运瓶颈，我市不仅把每家商户收运时间压缩在30秒以内，通过远程发配指令的方式减少商户等待时间，还改用小型垃圾车取代原有大型垃圾车型，提升车辆机动性，确保收运范围能够覆盖背街小巷，真正实现餐厨垃圾应收尽收。

　　“4月试运行至今，餐饮企业在原有签约数的基础上已增至1300余家，随着新模式的逐步运营，还将逐步提高收运覆盖率。越来越多商家感受到“秒收集”带来的便利，主动联系我们，希望尽快加入试点。”李哲楠告诉记者，下一步还将逐步扩大试点范围，同时加快建设周边中转站，进一步提高运输效率。“这种全国首创的全方位高效收运模式，不限于小型餐厨垃圾车，甚至可将传统车型囊括其中，真正意义上让各类型餐饮单位再也不用‘苦苦等待’，也让餐厨垃圾桶再也不用暴露街头，未来将有机会实现全面取缔路面所有餐厨垃圾桶，真正还城市清新干净。”

　　漳州市餐厨垃圾处理中心预处理车间