6月17日，路桥集团代建的海沧隧道项目将于11点试通车。届时，厦门将进入“四桥两隧”时代，对厦门跨岛发展新篇章留下浓墨重彩的一笔。
厦门海沧隧道是中国大陆第三条公路海底隧道，亦是继翔安海底隧道之后厦门第二条更具难度的海底隧道。作为厦门公路骨干网“两环八射”中的重要组成部分，海沧隧道线路全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域宽度2.8公里，全线设地下互通1处，风塔2座。采用双向6车道一级公路标准修建，设计车速80km/h。
[隧道行驶安全提醒]
1、试运营阶段禁止中重型货车通行
2、实线处绝对禁止变道
3、保持车辆安全距离，避免车辆追尾
4、进出隧道时注意减速，防止光线强弱变化太快，导致短暂失明
5、禁止行人、摩托车、非机动车进隧道通行
6、发生轻微交通事故，应确保安全拍照取证后，驶出隧道外协商处理
[交通导引]
进岛方向
海沧端设一处入口：海沧大道
湖里端设三处出口：湖里大道（4.8公里处）、石鼓山立交（5.2公里处）、火炬北路（6.3公里处）
海沧隧道在海沧端设入口一处，马銮湾片区及海沧生活区车辆均可通过马青路进入海沧大道，并分流进入海沧隧道。隧道在岛内湖里区范围内设置三处出口，分别为湖里大道出口、石鼓山立交出口及火炬北路出口。
进岛车辆进入隧道行驶约4.8公里后到达第一个出口即湖里大道出口，车辆由此出口可右转进入湖里大道向西行驶，进而分流至长岸路双向。
距离海沧进口约5.2公里，湖里大道出口后400米处为石鼓山立交出口，通过该出口可驶入兴湖路并进一步驶入石鼓山立交进行分流，实现海沧区域至厦门大桥、殿前一路、嘉禾路的快速分流。
隧道湖里区最后一个出口即火炬北路出口，距离起点约6.3公里，通过该出口车辆可进入高崎立交，实现向成功大道演武大桥方向及枋钟路分流，也可进入火炬北路至火炬园片区。
出岛方向
湖里端设两处入口：火炬北路、兴湖路
海沧端设一处出口：海沧大道
海沧隧道在湖里端设入口两处，成功大道及枋钟路车辆可通过高崎立交进入海沧隧道火炬北路入口，嘉禾路及殿前一路车辆则可通过石鼓山立交进入兴湖路并分流进入兴湖路入口，进入隧道行驶约5公里后到达海沧出口，进而分流至马青路双向或掉头进入海沧大道至海沧生活区。
